あけましておめでとうございます＋２年間のまとめ。

2024年は、北陸地方の大地震で始まり、おめでとうと言える雰囲気ではないです。
久しぶりのエントリーは、2022,2023のポルシェネタのまとめ。

2022/3 :車検。ブレーキホース、パッドの交換など、ブレーキ周りのメンテナンス実施。他は問題なく終了。
2022/4/13 :運転中に、突然エンジン停止。超怖かったです。保険会社に依頼して、積載車を呼ぶが受け入れ先見つからず。なんとウクライナーロシア戦争の影響で、欧州車の部品供給が滞っていて、外車系の整備工場がどこも満杯で不動車を受け入れる余裕ない。この後、工場探しに奔走。
あいおいニッセイ損保は、故障時のサービス充実しているので、古めの車乗っている人にはおすすめということがわかりました。
レンターカーを無償で借りれるのは、15日間。残念ながらこの期間で、修理工場見つからず。仕方がないので、車を複数所有している友人から、車を貸してもらい凌ぐことに。
2022/6ごろ：知人から紹介していただいたショップが見てくれることになり、レッカー屋さんに保管していた車をショップに積送（保管代、積送代も保険でカバー）
見立てがECUということで、対応できないとの話。ディーラーを紹介いただき、そちらに修理を依頼することに。
2022/7：ディーラーも混んでいて1ヶ月待ち。ショップさんからディーラーまでまた積送。こちらもまだ保険内でカバー。診断に２週間くらい。なんとバリオカムを制御するソレノイドのショート。
エンジンを下さずに交換する事例もあるのだけど、ディーラーでは推奨するやり方ではないということで（ポルシェジャパンにも確認してくださいました）、エンジンを下ろして作業に。購入して初めての高額修理。部品は1ヶ月くらい来ないということで、しばらく対応待ち。クーラントのリザーバータンクの温度センサー不良対応も依頼。
2022/9 :諸々の交換が終わり、完治。
2023/1:電圧計の発電量が徐々に電圧が下がり12Vをしたまりつつあり、やばいと思いオルタネーターを購入。主治医に交換を依頼。なんと交換しに行く途中で、なんとオルタネーターが逝ってしまい、JAFに救援を依頼。大渋滞の原因となり超恥ずかしかった。オルタネーターの交換で無事復活。
2023/3:今度は、スターターが故障。マンションの駐車場から出せないので、こちらも JAFに依頼。自宅駐車場からでもJAFは対応してくれますし、保険会社のサービスへの引き続きも可能なので便利です。こちらも、スターターを交換で無事復活。
2023/11:左フロントフェンダーに強烈なドアパンチ。前から再塗装したかった箇所（ボンネット、ルーフ、右ドア）を合わせて、再塗装しました。こちらは、横浜のBURUさんにお願いしました。丁寧な対応なのでお勧めです。
2023/12:左リアテールランプに水が入っていたので、交換。車検通らないので、仕方ありません。これは、エンジン不良対応時からわかっていたので、ヤフオク、メルカリでずっと部品探していたのですが、良いものが見つからず。しょうがないから、また輸入で対応しようとしたら、円安でかなりの価格に。国内の部品屋さんやショップを当たりましたが、結局ディーラーが一番安く対応可能なので、そちらで交換しました。国内在庫最後のものでした。

今年は、また車検。何だかんだありますが、継続してポルシェライフを楽しんでいく所存です。

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